繁华都市，车轮滚滚。当你驾车行驶在路上，是否被行车噪音所困扰？胎噪作为行驶过程中常见的噪音之一，常常让人不胜其烦。那么，什么是胎噪？普通轮胎和静音轮胎又有啥区别？为了更好地了解这些专业的轮胎知识，不妨让我们一同走进浦林静音轮胎的真“静”界。

胎噪，简单地说就是轮胎在滚动过程中与地面摩擦产生的噪声。胎噪的主要来源在于轮胎花纹块、花纹槽与地面撞击摩擦从而产生的噪音。另外，轮胎与粗糙的路面接触时高频振动也会产生噪声。而普通轮胎和静音轮胎的区别，主要在于静音轮胎通过改善花纹设计、橡胶材质以及腔体结构来减少胎噪的产生。通常情况下，静音轮胎噪音分贝值通常比普通轮胎低20%-50%。这么明显的效果，静音轮胎是怎么做到的呢？下面就以浦林“创域”为例，揭开浦林静音轮胎的神秘面纱。

浦林静音轮胎创域，采用封闭式胎肩设计，阻挡花纹泵气噪声向周围环境传递，大幅降低轮胎的通过噪声；胎冠花纹多节距设计并优化节距排列结合，降低路面拍打噪音，使噪音峰值更分散，避免噪声共振，让车内及环境噪声更低；降噪波纹设计，花纹沟底增加降噪波纹，扰乱噪音传播路径，增加噪音反射路径，从而降低噪音能量。

浦林静音轮胎创域，还拥有进阶吸音技术，能在不改变轮胎的操控稳定性、滚动阻力等性能要求的情况下，显著降低车辆行驶中产生的空腔噪音。对于人耳最易感受的低频空腔噪音，最高可降低达12.6分贝*。对其他频率的车内整体噪音也可降低1-2dB*。

选择一款合适的轮胎，不仅关系到驾乘的舒适性，更直接影响到行车的安全性。浦林静音轮胎以其卓越的静音效果和性能表现，为广大车主提供了更加优质的驾驶体验。在未来的日子里，让我们携手浦林静音轮胎，共同探索更加宁静、舒适的驾驶之旅吧！